PNAU prestasi. Ollie Gabriel - Semua Kita (Video Rasmi)
Dalam 2 tahun kebelakangan ini, saya telah menjadi peminat anime Jepun yang besar, dan saya mungkin telah menonton 50 wayang sekarang (satu-satunya siri yang saya tonton ialah Neon Genesis Evangelion). Dalam setiap filem yang saya tonton (dan NGE dalam hal ini) selalu ada pemandangan dalam kereta api - yang jauh lebih biasa daripada genre lain. Saya telah membaca tentang bagaimana kereta api maju di Jepun, dan saya dapat menerima bahawa rata-rata lelaki Jepun menggunakan kereta api lebih banyak daripada orang bukan Jepun, namun kebanyakan pemandangan kereta api lebih dari sekadar pemandangan "perjalanan" dan biasanya sangat beremosi.
2- 8 Bolehkah anda mencari saya sebuah filem Hollywood (yang ditayangkan pada masa sekarang) yang tidak mempunyai pemandangan dalam kereta? (Anda mungkin boleh, tetapi intinya adalah bahawa kereta api adalah bahagian yang tidak dapat dipisahkan dari rata-rata kehidupan orang Jepun, terutama bagi mereka yang tinggal di kawasan bandar.)
- @senshin Itulah sebabnya saya menambah "namun kebanyakan pemandangan kereta api lebih daripada sekadar pemandangan" perjalanan "dan biasanya sangat beremosi"
Seperti yang disebutkan oleh senshin, perjalanan kereta api adalah sebahagian besar dari kehidupan harian orang Jepun. Mengimbas lajur penumpang harian rata-rata pada senarai sistem kereta api bandar di Jepun di Wikipedia, anda dapat melihat bahawa sebahagian besar talian berada di julat 500,000. Sistem paling sibuk di Tokyo, sistem Metro Tokyo, membawa sekitar 6,000,000 penumpang setiap hari di semua barisannya. Membandingkannya dengan senarai sistem transit cepat di AS, anda dapat melihat bahawa yang paling sibuk adalah sistem kereta bawah tanah New York, yang membawa sekitar 9 juta penumpang sehari, tetapi jumlahnya cepat jatuh dan sistem BART San Francisco Bay Area, di tempat kelima, hanya dalam lingkungan 400,000. Bagi kereta api AS, ia bermula dalam jarak 200,000 dan jatuh dari sana.
Mengenai pemerhatian kedua anda, saya tidak tahu jika anda bermaksud sesuatu yang spesifik dengan "sangat emosional", jadi jika saya terlepas tanda, sila jelaskan. Sebab yang paling jelas mengapa pemandangan kereta api lebih daripada sekedar pemandangan ialah pemandangan perjalanan adalah penulisan yang buruk. Saya menaiki kereta api setiap hari, dikelilingi oleh seribu orang yang tertidur sambil menatap telefon mereka. Ia cukup membosankan. Menghasilkan semula dalam anime bukanlah panggilan yang baik, terutama ketika anda membuat filem dan mempunyai waktu tayangan yang terhad untuk menceritakan kisah anda. Oleh itu, jika ada pemandangan di kereta api, ia akan memaparkan kisahnya entah bagaimana, dan adegan emosi lebih mudah dilakukan di kereta api daripada adegan pertarungan atau infodumps pada projek kerajaan yang dikelaskan. Menurut pengalaman saya, filem anime (yang tidak berdasarkan siri yang ada) cenderung lebih pada sisi dramatik dan emosional, jadi kemungkinan banyak adegan penting mereka adalah yang beremosi.
Kadang-kadang kereta api juga berfungsi sebagai simbolisme untuk sesuatu; halaman ini menunjukkan bahawa kereta api di Eva melambangkan cara Shinji berurusan dengan dunia. (Kereta api pasti merupakan tempat di mana orang mempunyai medan AT mereka dengan kekuatan penuh.) Penulis membuat pemandangan di kereta api kerana fakta bahawa ia berada di dalam kereta api membuat beberapa komen halus mengenai apa yang berlaku di tempat kejadian.
2- Terima kasih banyak-banyak! Apa yang saya maksudkan dengan "adegan emosional" (saya mempunyai bahasa Inggeris yang buruk) adalah persis seperti yang anda sebutkan mengenai Eva - adegan tersebut biasanya bukan untuk menjelaskan kepada kita bagaimana watak itu sampai dari titik A ke B - melainkan mempunyai kiasan, simbol atau makna , dan hampir selalu dipersembahkan kepada kami dengan cara yang sangat artistik. Lelaki saya suka anime! :)
- Love Hina Ending sedang menaiki keretapi. Shinji Evangelion marah dalam kereta api.
