UNTUK IRELAND! | Agario # 2
Dalam Jilid 7 dari Hidamari Sketch, gadis-gadis itu memutuskan untuk bermain The Game of Life. Mereka bosan dengan pekerjaan dan acara umum dalam permainan biasa, jadi mereka memutuskan untuk menyesuaikan salinan permainan mereka menggunakan kemahiran dan kreativiti seni mereka.
Perkara pertama yang dilakukan oleh Yuno adalah melukis plat nombor pada bahagian permainan keretanya berwarna kuning, mengatakannya kerana kereta itu adalah kenderaan ringan.
Nori: Apa yang anda lukis?
Yuno: Saya menukar plat nombor menjadi kuning untuk menunjukkan bahawa kereta saya adalah kenderaan ringan.
Nori: Anda mempunyai kehidupan yang sangat konservatif sejak awal ...
Apa yang dia bicarakan? Kenapa dia melakukan ini?
Di Jepun, skema warna yang digunakan oleh plat nombor diseragamkan pada peringkat nasional. Plat dengan teks hitam di latar belakang kuning digunakan untuk "kenderaan ringan" (kadang-kadang dikilas dalam bahasa Inggeris sebagai "kei kereta "dari 軽 kei "cahaya"). Sebagai contoh:
Kenderaan tiga atau empat roda dianggap sebagai "kenderaan ringan" jika perpindahan enjinnya 660 cc atau kurang dan memenuhi beberapa sekatan ukuran dan berat.
Saya tidak tahu banyak tentang kereta, tetapi nampaknya 660 cc agak kecil. Lima kereta terlaris di AS pada Januari 2016 adalah Toyota Camry (2500+ cc), Honda Civic (1500+ cc), Toyota Corolla (1800+ cc), Nissan Altima (2500+ cc), dan Honda Accord (2400+ cc). Dan semua ini adalah sedan bersaiz munasabah, bukan monstrositi Hummer-esque (6000+ cc).
Kereta-kereta ini cukup popular di Jepun (pada Mac 2015, 39% daripada semua kenderaan di Jepun adalah kenderaan ringan; ini meningkat dari 26% pada tahun 1998), kerana alasan-alasan yang ada kaitannya dengan bagaimana Jepun mengenakan cukai dan mengatur kenderaan. Mereka juga laris di Asia Selatan / Tenggara.
Saya setuju dengan Nori bahawa kenderaan ringan bersifat konservatif, terutamanya kerana kenderaan itu agak lengket dan tidak menarik (kerana sekatan saiznya) dan kerana kenderaan itu memecut dengan perlahan dan secara amnya mempunyai "prestasi" yang buruk (kerana mesin kecil) Mereka nampaknya mempunyai banyak faedah, terutama di persekitaran bandar (tempat letak kenderaan dan manuver yang lebih mudah; cukai yang lebih rendah dan insurans yang lebih murah; jarak tempuh gas yang lebih baik; dan nampaknya ada lebih sedikit birokrasi yang terlibat dalam mendaftarkannya). Tetapi anda tidak akan menarik perhatian hampir semua orang dengan kenderaan ringan.
(Palam separa berkaitan: jika maklumat mengenai motosikal Jepun menarik minat anda, lihatlah Bakuon !!, yang pada dasarnya Gear teratas, kecuali dengan gadis comel yang menunggang motosikal comel.)
0
